Tuesday, February 23, 2010

ẤN ĐỘ PHÁ VỠ MỘT TỔ CHỨC IN NGÂN PHIẾU GIẢ

ẤN ĐỘ PHÁ VỠ MỘT TỔ CHỨC IN NGÂN PHIẾU GIẢ
Tin Tân Đề Ly - Cơ quan Điều tra Trung ương Ấn Độ gọi tắt là CBI đã phá vỡ được một hệ thống in và lưu hành ngân phiếu giả của các ngân hàng Hoa Kỳ ở Tân Đề Li.

Số ngân phiếu giả bị tịch thu có số tiền 12.5 triệu mỹ kim. Phát ngôn viên Harsh Behal của cơ quan CBI tuyên bố băng đảng làm ngân phiếu giả có liên hệ với người Hoa Kỳ và Ấn Độ, họ đã dùng computer và giấy cung cấp từ ngoại quốc để in ngân phiếu giả. Chi tiết ngân phiếu cũng được cung cấp từ ngoại quốc qua e-mail. Ông Behal cho biết sau khi ngân phiếu được in với tên các ngân hàng ở Hoa Kỳ, số ngân phiếu này được gởi qua Mỹ tại nhiều địa điểm khác nhau, do đồng phạm ở Hoa Kỳ cung cấp qua các công ty gởi hàng, nhưng che dấu không để lộ chúng đang ở đâu.

Sau cuộc hành quân phá vỡ cơ sở check giả này, cơ quan CBI đã tịch thu số ngân phiếu đã in số tiền trị giá 300 ngàn mỹ kim, một số giấy dùng để in trị giá 81 triệu mỹ kim. Cuộc điều tra cho thấy thành phần ở Ấn Độ đã cộng tác với tổ chức tội phạm ở Hoa Kỳ và Canada theo đường chuyển tiền của Western Union. Người bị bắt hiện bị CBI giam giữ, và Cảnh sát còn tiếp tục điều tra để xác định những cơ sở ở các nước khác, sự liên hệ giữa các cơ sở này cũng như tầm hoạt động và đường giây chuyển tiền của chúng.

http://www.tinparis.net/vn_index.html

Sunday, February 21, 2010

Xe HERO, chủ...anh hùng


Xe HERO, chủ...anh hùng

Nhắc đến các doanh nhân nổi tiếng và thành công ở Ấn Độ, người ta thường hết sức trân trọng một nhà kinh doanh hội tụ đủ phẩm chất trí tuệ và đạo đức. Ông là nguồn cảm hứng phấn đấu và noi theo của những người Ấn Độ hiện đại mong muốn vươn lên từ nghèo khó. Đó chính là Brijmohan Lall Munjal, nhà sáng lập tập đoàn xe Hero Ấn Độ.

Munjal sinh ra trong một gia đình người Hindu bình thường ở Kamalia, nay là Pakistan. Lúc 6 tuổi, ông đã tự mình xin vào học ở một ngôi trường dạy các giá trị đạo đức gần nhà ông. Bị ấn tượng bởi sự quyết tâm của cậu bé này, nhà trường đã cho ông vào học và chính những bài học về các giá trị đạo đức vô giá từ ngôi trường này đã trở thành một phần hành trang cho ông trong suốt sự nghiệp kinh doanh sau này của mình.

Sau khi hoàn thành các bậc học căn bản, ông làm việc tại một nhà máy hàng đầu của quân đội. Tuy nhiên, đến năm 1944, khi Munjal bước sang tuổi 20, Ấn Độ bị chia cắt và ông cùng những người anh em của mình phải rời gia đình sang định cư tại Ấn Độ. Vốn xuất thân từ gia đình thường dân, Munjal luôn có khao khát giúp cho những người dân nghèo có cuộc sống khá hơn. Và nguồn cảm hứng cung cấp cho những người nghèo trong xã hội có được một phương tiện đi lại với giá rẻ nhất đã thôi thúc ông mở một công ty nhỏ kinh doanh xe đạp.

Cùng với những người anh em trai của mình, Munjal thành lập công ty khi bức tranh công nghiệp của Ấn Độ đang hết sức đen tối và đình trệ. Công ty của Munjal chuyên cung cấp các bộ phận của xe đạp cho các công ty sản xuất xe đạp quanh khu vực ông sống. Khởi đầu của công ty cũng không được suôn sẻ do chưa có kinh nghiệm. Nhưng Munjal không bao giờ từ bỏ. Ông làm việc không ngơi nghỉ và luôn áp dụng những giá trị kỷ luật và đạo đức trong khi lãnh đạo công ty của mình.

Đến năm 1954, khi chuyển sang sống ở Ludihana, Munjal quyết định chuyển dịch công ty từ cung cấp sang sản xuất. Công ty bắt đầu sản xuất ghi-đông, khung trước và xích, rồi bán cho các nhà sản xuất xe đạp khác. Công ty của Munjal ngày càng mở rộng mạng lưới phân phối ra khắp Ấn Độ. Năm 1956, ông lại tiếp tục thành lập nhà máy xe Hero để sản xuất những chiếc xe đạp hoàn chỉnh. Lúc đó, sản lượng mỗi ngày của nhà máy chỉ là 25 chiếc xe. Tuy nhiên với triết lý kinh doanh cùng với các kỹ năng quan hệ định hướng con người và tập trung chủ yếu vào khách hàng của ông đã làm cho Hero trở thành nhà sản xuất xe đạp lớn nhất thế giới năm 1986 và cho đến tận ngày nay.Không dừng lại ở việc sản xuất xe đạp, Munjal bắt đầu vươn ra xa hơn trong lĩnh vực xe hai bánh. Năm 1984, Hero ký hợp đồng liên doanh với Honda của Nhật để cho ra đời Công ty Hero Honda Motors. Và Hero Honda đã trở thành công ty xe 2 bánh lớn nhất thế giới năm 2001 và tiếp tục giữ vị trí đó.

Dưới sự lãnh đạo của Munjal, ngày nay Tập đoàn Hero đang đứng ở trung tâm bức tranh công nghiệp Ấn Độ với tỷ lệ tăng trưởng kỷ lục và với 20 công ty ở các lĩnh vực đa dạng bao gồm các bộ phận ôtô, xe đạp, xe máy, giáo dục, công nghệ thông tin, phần mềm... Đồng thời công ty, Hero Cycles và Hero Honda là dẫn đầu thế giới. Từ con số 25 chiếc xe đạp mỗi ngày, đến nay Tập đoàn Hero đã sản xuất 17.000 chiếc xe mỗi ngày. Năm 2006, Tập đoàn đánh dấu một năm vàng của mình với doanh số hơn 100 triệu xe đạp và 15 triệu xe máy.

Là doanh nhân thành đạt, Munjal luôn hào phóng chia sẻ thành công của mình với tất cả các cộng sự - nhà cung cấp, nhân viên, đối tác và cổ đông. Cuộc đời của ông gắn với việc thay đổi vào cuộc sống của hàng triệu người Ấn bình thường bằng cách cung cấp cho họ phương tiện đi lại với mức giá rẻ và chất lượng tốt nhất.

http://www.tgvn.com.vn/Item/VN/KinhNghiemLamGiau/2007/12/9ED51D204ED662D1/