Sunday, July 18, 2010

Công ty Tata Motors chuẩn bị tung ra thị trường loại xe hơi rẻ tiền nhất thế giới



Công ty Tata Motors chuẩn bị tung ra thị trường loại xe hơi rẻ tiền nhất thế giới
Mar 24, 2009

Photo courtesy: Reuters
Photo courtesy: Reuters

Hãng Tata Motors là công ty sản xuất xe hơi lớn nhất của Ấn Độ, đang chuẩn bị giới thiệu Nano là loại xe rẻ nhất thế giới vào hôm nay tại thủ đô tài chánh Mumbai của Ấn Độ, một diễn biến có thể sẽ tạo nên một sự thay đổi lớn trong thị trường xe hơi tại đất nước có dân số đông vào hàng thứ nhì của thế giới.

Nano từng được giới thiệu vào tháng Giêng năm 2008, và được dự trù sẽ tung ra thị trường vào cuối năm ngoái, nhưng đã bị trễ nãi vì sự tranh chấp địa điểm phát hành loại xe này. Giá xe ra khỏi xưởng được dự trù là 100 ngàn rupees tức khoảng chưa tới 2000 Mỹ kim, nhưng nếu muốn lái xe ra khỏi phòng trưng bầy, khách hàng có thể sẽ phải trả thêm phụ phí của các dealer và tiền thuế, nên trước khi lái trên những con đường giá của nó có thể sẽ lên đến 130 ngàn rupees.

Ngoài ra khách hàng cũng sẽ phải trả thêm những phụ tùng như máy điều hòa không khí và cửa kính tự động, vân vân. Một cư dân tại địa phương tên là Sushant Vagel nói đây là loại xe rẻ nhất thế giới, rất hữu ích cho những người có lợi tức trung bình như ông, vì thế chắc chắn ông dự tính sẽ mua một chiếc. Những người buôn bán xe không hy vọng là Nano sẽ có sẵn vào trước giữa năm nay, vì Tata Motor đang bàn thảo về thời điểm và địa điểm phát hành. Một cư dân khác tên Devendra Arya nói Nano là giấc mơ cho những người bình thường, ông cũng muốn có một chiếc và ông cũng cám ơn Công ty Tata đã cho họ đạt được giấc mơ làm chủ nhân một chiếc xe, là một món hàng xa xỉ đối với người dân tại quốc gia này.

Việc sản xuất hàng loạt đã bị hoãn lại vì sự tranh chấp địa điểm phát hành đã được chuyển từ tiểu bang West Bengal về tiểu bang Gujarat vào hồi năm ngoái. Vì những trở ngại này, Nano sẽ được bán tại những nhà máy hiện nay của Tata Motor ở thành phố Pune ở miền tây và thành phố Pantnagar ở miền bắc Ấn Độ. Các phân tích gia ước tính chỉ có khoảng 50 ngàn chiếc có sẵn trong đợt đầu tiên của năm nay, trước khi phát hành 250 ngàn chiếc tại tiểu bang Gujarat vào năm tới. Ông Rata Tata, Chủ tịch của Tata Motor nói ông đã có ý nghĩ chế tạo ra chiếc xe 4 chỗ ngồi khi ông nhìn thấy một gia đình gồm 4 người đi trên một chiếc xe gắn máy.

Tata Motors cho biết họ đã thử nghiệm an toàn cho loại xe này theo luật lệ của Ấn Độ, trong đó gồm cả sự chịu đụng của cửa xe, dây nịt an toàn, ghế ngồi và thắng xe. Tata nói xe Nano dùng loại lốp không có ruột xe; loại bánh xe này tạo được thăng bằng, ổn định và ít ma sát. Ấn bản của loại xe dùng cho thị truờng Âu châu được gọi là Tata Nano Europa với tiêu chuẩn an toàn cao hơn, như anti-lock brake systems và túi hơi. Tata Motors cho biết ống khói xe hội đủ những điều kiện về môi sinh, với khói xe của nó ít hơn loại xe gắn máy 2 bánh đang lưu hành tại Ấn hiện nay. Loại xe dùng cho Âu châu có mức khí carbonic thấp hơn 100 gram mỗi cây số. Thế nhưng các nhà môi sinh lo lắng là hệ thống đường xá và hạ tầng cơ sở tại Ấn Độ chưa thể thích ứng với trình trạng xe cộ tràn ngập trên đường khi nhiều người tại đất nước này trở thành những chủ nhân của Nano.

http://www.calitoday.com/news/view_article.html?article_id=d5cf9ac5f68f5caef013f2cfa5c0ddc8

No comments:

Post a Comment